DE846041C - Elastic shaft coupling for one direction of rotation with a helical spring clamped coaxially between two coupling disks - Google Patents

Elastic shaft coupling for one direction of rotation with a helical spring clamped coaxially between two coupling disks

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DE846041C
DE846041C DER2521D DER0002521D DE846041C DE 846041 C DE846041 C DE 846041C DE R2521 D DER2521 D DE R2521D DE R0002521 D DER0002521 D DE R0002521D DE 846041 C DE846041 C DE 846041C
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DE
Germany
Prior art keywords
rotation
coupling
helical spring
rubber body
shaft coupling
Prior art date
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Expired
Application number
DER2521D
Other languages
German (de)
Inventor
Wilhelm Klougt
Ernst Kreissig
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ringfeder GmbH
Original Assignee
Ringfeder GmbH
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Publication date
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Publication of DE846041C publication Critical patent/DE846041C/en
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/50Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members
    • F16D3/72Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members with axially-spaced attachments to the coupling parts

Description

Elastische Wellenkupplung für eine Drehrichtung mit zwischen zwei Kupplungsscheiben koaxial eingespannter Schraubenfeder (@egensraiicl der Ertinchtng ist eine elastische Wellenkupplung, die nicht nur die Drelunomente federnd aufnimmt, s(mdern auch Winkeländerungen bzw. Aclisversetzttngeit der ltcic;ett Wellenenden federnd Überbrückt. Sie 1>e,licnt :ich der an sich bei Verdrehungsfe<len? durch eine I)ralttbcwchrttng verdreliurtgsfest gemachten (@ununiblü c kc. I;rfin(lungsgem:iß ist bei der für eine 1)rchrichtung vorgesehenen ela;tischett Wellenkupplung mit zwischen zwei Kupphtngscheiben koaxial cingespanntcr Schraubenfeder in dein flohlrautn der v@@rzugswci,c inehr-iitgigen Schraubenfeder ein z.-lindri;cher (ittnunik(irper eingefügt uder die Leder von einem liolilz@-lindrisclien, außen %-()n einer :Metallhülse umfal.itcn (@tttntnikürpcr tttitgebcn. Der (@ununikürl>er kann auch hei li()ltlzvlindrisclier Ausführung auf eine Metallhülse aufgezogen sein. Zur Verhinderung der Ver,irchung der Kupplung in der der Bctriebsdrehrichtung entgegengesetzten Drehrichtung sind nach cinein weiteren (@e_'atikert der Erfindung an den Kupp-und der Hülse gegenseitig Anschlü;e vcirgeselien. Soll die Kupplung für beide Drehrichtun-cn arbeiten, so> wird man eine innere, vorn einem Gunittiiz,\-linder umfaßte, und eine äußere, einen Gunimizvlit?@ler umfassende Schraubenfeiler verwenden 11n,1 beide ('tininiikürper sich gegen eine zwischen ihnen Liegciule \Ictallhülse abstützen lassen. Bei Wellenkupplungen dieser Art wird das Drehungsmoment federnd durch die spiraligen I)ralit@@inaungcn aufgenommen, da sie sich radial gegen die Guminikörper abstützen und in Platten befestigt sind, die sich gegen die Grundfläche der Gummizylinder legen. Die aus der hydrostatischen Pressung des Gummis auf die Platten wirkenden Kräfte werden dabei durch die axialen Komponenten der Zugkräfte in den Drähten aufgenommen.Elastic shaft coupling for one direction of rotation with a helical spring clamped coaxially between two coupling disks , licnt: I the torsion-proof (@ ununiblü c kc. I; rfin (according to: the elastic table provided for 1) direction is an elastic shaft coupling with between two coupling disks coaxial cingespanntcr helical spring in your flohlrautn the v @@ rzugswci, c in very-yigigen helical spring a z.-lindri; cher (ittnunik (irper inserted into the leather by a lililz @ -lindrisclien, outside% - () in a: wrap around metal sleeve (@ tttntnikürpcr tttitgebcn. The (@ ununikürl> er can also be hot li () ltlzvlindrisclier execution drawn on a metal sleeve. To prevent the ver, irchung de The coupling in the direction of rotation opposite to the direction of rotation of the drive are mutually connected to the coupling and the sleeve according to the invention. If the clutch is to work for both directions of rotation, one will use an inner screw pillar, encompassing a Gunittiiz, linder, and an outer one, encompassing a Gunimizvlit? With shaft couplings of this type, the torque is resiliently absorbed by the spiral I) ralit @@ inaungcn, since they are supported radially against the rubber body and are fastened in plates that lie against the base of the rubber cylinder. The forces acting on the plates from the hydrostatic compression of the rubber are absorbed by the axial components of the tensile forces in the wires.

In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung in sechs Abbildungen dargestellt.In the drawing, the subject matter of the invention is shown in six figures shown.

Abb. i zeigt eine Wellenkupplung in Seitenansicht; Abb. 2 ist die Stirnansicht zu Abb. i ; Abb. 3 ist ein Längsschnitt durch eine Wellenkupplung mit außenliegender Schraubenfeder; Abb. 4 ist ein Querschnitt zu Abb. 3; Abb. 5 ist ein Längsschnitt durch eine Wellenkupplung mit innenliegender Schraubenfeder; Abb. 6 ist eine Wellenkupplung für beide Drehrichtungen im Längsschnitt.Fig. I shows a shaft coupling in side view; Fig. 2 is the Front view of Fig. I; Fig. 3 is a longitudinal section through a shaft coupling with external coil spring; Fig. 4 is a cross-section of Fig. 3; Fig. 5 is a longitudinal section through a shaft coupling with an internal helical spring; Fig. 6 is a shaft coupling for both directions of rotation in longitudinal section.

Bei der Ausführung nach Abb. i ist der Gummiblock a durch die Metallscheiben b und c begrenzt, die ihrerseits mit den Wellenenden d in geeigneter Weise verbunden sind. Die Platten b und c besitzen Bohrungen e, in welche Drähte f eingehängt sind: Der Übersichtlichkeit halber ist in dieser Abbildung lediglich ein solcher Draht f zur Darstellung gebracht, in Wirklichkeit kommen aber so viel Drähte zur Anwendung, wie Bohrungen e in der Scheibe vorgesehen sind. Die Steigung einer solchen Windung ergibt sich aus der Anzahl der Drähte, dem Durchmesser und der gewünschten Charakteristik des Diagramms. Je nach den aufzunehmenden Drehmomenten ist es erforderlich, mehrere Windungen übereinanderzuwickeln und dementsprechend die Platten b im Durchmesser größer auszuführen, um weiter nach außen liegende Lochreihen e zur Aufnahme der entsprechenden Wicklungen vorzusehen. Die Drahtbewehrung f vermag nur dann in wirksamer Weise Verdrehungsmomente aufzunehmen, wenn auf diese ein radialer Innendruck aus geübt wird. Dieser ergibt sich aus der hydrostatischen Spannung des Gummis beim Zusammendrehen der Bewehrungsdrähte f. Der gleiche hydrostatische Druck im Gummi wirkt aber auch auf die Metallscheiben b und c. Diesen Kräften ist die Spannung in den Bewehrungsdrähten f dergestalt entgegengerichtet, daß sich die Zugkraft im Draht f in eine tangentiale und zur Wellenachse parallele Komponente zerlegt, wobei letztere den hydrostatischen Pressungen des Gummis entgegenwirkt. Wesentlich ist, daß bei der Bemessung der einzelnen Elemente die Axialkomponente aus dem Drahtzug der Bewehrungsdrähte f der hydrostatischen Pressung des Gummis auf die Metallscheiben b und c das Gleichgewicht hält. Bei der Ausführungsform nach Abb. 3 ist statt eines vollen Gummiblockes eine Hülse g vorgesehen, um c:ie sich ein Gummizylinder h legt, der durch die Drahtwindungen f in der gleichen Weise gedrückt wir-1 wie der Gummiblock a in Abb. i. Unter Verwendung genügend starker Drähte ist weiter eine Ausführung entsprechend Abb. 5 möglich, bei der ein Zylinder g innen mit einem Gummizylinder h ausgefüttert ist. Gegen die innere zylindrische Fläche dieses Gummikörpers h legen sich die Drahtwindungen f unter Druckbeanspruchung an.In the embodiment according to Fig. I, the rubber block a is limited by the metal disks b and c, which in turn are connected to the shaft ends d in a suitable manner. The plates b and c have bores e into which wires f are suspended: For the sake of clarity, only one such wire f is shown in this figure, but in reality as many wires are used as there are bores e in the disk . The slope of such a turn results from the number of wires, the diameter and the desired characteristic of the diagram. Depending on the torques to be absorbed, it is necessary to wind several turns on top of one another and accordingly to make the plates b larger in diameter in order to provide further outward rows of holes e for receiving the corresponding windings. The wire reinforcement f is only able to effectively absorb torsional moments when a radial internal pressure is exerted on it. This results from the hydrostatic tension of the rubber when twisting the reinforcement wires f. The same hydrostatic pressure in the rubber also acts on the metal disks b and c. These forces are counteracted by the tension in the reinforcement wires f in such a way that the tensile force in the wire f is broken down into a tangential component parallel to the shaft axis, the latter counteracting the hydrostatic pressures of the rubber. It is essential that, when dimensioning the individual elements, the axial component from the wire tension of the reinforcing wires f of the hydrostatic pressure of the rubber on the metal disks b and c maintains the equilibrium. In the embodiment according to Fig. 3, instead of a full rubber block, a sleeve g is provided around c: ie a rubber cylinder h is placed, which is pressed by the wire windings f in the same way as the rubber block a in Fig. I. Using sufficiently strong wires, an embodiment according to Fig. 5 is also possible, in which a cylinder g is lined with a rubber cylinder h on the inside. The wire windings f rest against the inner cylindrical surface of this rubber body h under compressive stress.

Die vorstehend beschriebenen Wellenkupplungen sind für einseitige Kraftaufnahme bestimmt. Dabei ist die Platte b in den Abb. 3 und 5 mit 'Mitnehmern i ausgerüstet, die sich gegen entsprechende Mitnehmerorgane k der Hülse abstützen, während sie in der anderen Drehrichtung für einen gewissen Verdrehungswinkel a (s. Abb. 4) die Bewegung freigeben. Die Nlitnehmer i der Platte c sind dagegen spiellos angeordnet.The shaft couplings described above are intended for one-sided force absorption. The plate b in Figs. 3 and 5 is equipped with drivers i , which are supported against corresponding driver elements k of the sleeve, while in the other direction of rotation they release the movement for a certain angle of rotation a (see Fig. 4). The drivers i of the plate c, on the other hand, are arranged without play.

Man kann aber auch die Vorrichtungen nach den Abb.3 und 5 gemeinschaftlich auf einer Achse anordnen (s. Abb. 6), wobei in beiden Richtungen entsprechend hohe Federungsarbeit aufgenommen werden kann.But you can also use the devices according to Figures 3 and 5 jointly on one axis (see Fig. 6), with correspondingly high in both directions Suspension work can be added.

Claims (4)

PATENTANSPRÜCHE: i. Elastische Wellenkupplung für eine Drehrichtung mit zwischen zwei Kupplungsscheiben koaxial eingespannter Schraubenfeder, gekennzeichnet durch einen in dem Hohlraum der vorzugsweise mehrgängigen Schraubenfeder eingefügten zylindrischen Gummikörper oder einen die Feder umgebenden hohlzylindrischen, außen von einer Metallhülse umfaßten Gummikörper. PATENT CLAIMS: i. Flexible shaft coupling for one direction of rotation with a helical spring clamped coaxially between two clutch disks by one inserted in the cavity of the preferably multi-turn helical spring cylindrical rubber body or a hollow cylindrical outside surrounding the spring rubber body enclosed in a metal sleeve. 2. Kupplung nach Anspruch i mit innenliegendem Gummikörper, dadurch gekennzeichnet, daß der Gummikörper hohlzylindrisch und auf eine Metallhülse aufgezogen ist. 2. Coupling according to claim i with internal Rubber body, characterized in that the rubber body is hollow and cylindrical a metal sleeve is pulled on. 3. Kupplung nach Anspruch i oder 2, gekennzeichnet durch gegenseitige Anschläge an den Kupplungsscheiben und derHülse zurVerhinderung der Verdrehung der Kupplung in der der Betriebsdrehrichtung entgegengesetzten Drehrichtung. 3. Coupling according to claim i or 2, characterized by mutual stops on the clutch disks and the sleeve to prevent the rotation of the coupling in the direction of rotation opposite to the operating direction of rotation. 4. Kupplung nach Anspruch i oder 2, jedoch für beide Drehrichtungen, gekennzeichnet durch eine innere von einem Gummizylinder umfaßte und eine äußere einen Gummizylinder umfassende Schraubenfeder, wobei beide) Gummikörper sich gegen eine zwischen ihnen liegende Metallhülse abstützen.4. Coupling according to claim i or 2, but for both directions of rotation, characterized an inner one comprised of a blanket cylinder and an outer one a blanket cylinder comprehensive coil spring, with both) rubber body against one between them Support lying metal sleeve.
DER2521D 1943-03-26 1943-03-26 Elastic shaft coupling for one direction of rotation with a helical spring clamped coaxially between two coupling disks Expired DE846041C (en)

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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1221858B (en) * 1959-12-04 1966-07-28 Johannes Rix Dipl Ing Torsionally flexible coupling
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DE102006047089A1 (en) * 2006-10-05 2008-04-10 Zf Friedrichshafen Ag Torque transmission arrangement for use in vehicle, has relative rotary angle limiting arrangement for limiting relative rotary angle between rotary units, which are formed as hollow shaft and received in regions of rod torsion unit

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