DE4234650A1

DE4234650A1 - Helicopter bladed rotor generating suction or thrust force - has sound absorbing, damping element behind rotor face in rotor rotation sense

Info

Publication number: DE4234650A1
Application number: DE19924234650
Authority: DE
Inventors: Hans Olschewski
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1992-10-14
Filing date: 1992-10-14
Publication date: 1994-04-21

Abstract

The rotor consists of several blades on a driven shaft, or of mountable propeller with individual blades. In the rotor rotation sense (4) behind the rotor face (3) are fitted sound absorbing, damping elements (6). Pref. the latter are fitted in the rotor face underpressure region. The damping elements are typically fitted in the horizontal region of the rotation surface (7), swept by rotor. They may be fitted to a rotor blade (1) extension parallel to the rotation surface. ADVANTAGE - Reduction of noise, caused by air impact in underpressure zone.

Description

Die Neuerung bezieht sich auf einen Rotor zur Erzeugung einer Saug- oder Schubkraft, bestehend aus einer Anzahl auf einer angetriebenen Welle angeordneten Rotorblättern oder einem aufsetzbaren Propeller mit einzelnen Rotorblättern.The innovation relates to a rotor for generating one Suction or thrust, consisting of a number on one driven shaft arranged rotor blades or a attachable propeller with individual rotor blades.

Bei derartigen Rotoren besteht die Problematik, daß bei insbesondere groben Durchmessern oder langen Rotorblättern die Umfangsgeschwindigkeit größer als die Schallgeschwindigkeit ist und hinter der schräggestellten Fläche des Rotorblattes ein Unterdruck entsteht. Dieser jeweils plötzlich auftretende Unterdruck wird von einströmender Luft ebenfalls schlagartig befüllt und verursacht entsprechende Knalleffekte.The problem with such rotors is that especially rough diameters or long rotor blades The peripheral speed is greater than the speed of sound and behind the inclined surface of the rotor blade a negative pressure develops. This suddenly occurring Incoming air also suddenly creates a negative pressure fills and causes corresponding bang effects.

Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, diese Nachteile auszuschalten. Dieses wird bei einem Rotor der eingangs genannten Art dadurch gelöst, daß in Drehrichtung des Rotors hinter der Rotorfläche schallabsorbierende Dämpfungselemente angeordnet sind.The innovation is based on the task, these disadvantages turn off. This is the case with a rotor mentioned type in that in the direction of rotation of the rotor Sound-absorbing damping elements behind the rotor surface are arranged.

Dabei hat es sich als zweckmäßig erwiesen, daß die Dämpfungs elemente im Unterdruckbereich der Rotorfläche angeordnet sind. Ferner wird im Rahmen der Neuerung vorgeschlagen, daß die Dämpfungselemente im waagerechten Bereich der vom Rotor bestrichenen Rotationsfläche angeordnet sind. It has proven to be useful that the damping elements are arranged in the negative pressure area of the rotor surface. It is also proposed as part of the innovation that the Damping elements in the horizontal area of the rotor swept surface of rotation are arranged.

Auch ist es zweckmäßig, daß die Dämpfungselemente auf einer parallel zur Rotationsfläche gerichteten Verlängerung des Rotorblattes angeordnet sind.It is also appropriate that the damping elements on a Extension of the Rotor blade are arranged.

Mit dieser neuerungsgemäßen Ausgestaltung werden die eingangs geschilderten Nachteile vermieden. Selbst bei hoher Drehzahl, d. h. bei auftretenden Unterdruckräumen hinter der Rotorfläche und dem Einströmen nachfolgender Luftmengen werden die Knalleffekte ausgeschlossen.With this configuration according to the innovation, the are Disadvantages described avoided. Even at high speed, d. H. in the event of negative pressure spaces behind the rotor surface and the inflow of subsequent amounts of air Bang effects excluded.

Im nachfolgenden wird die Neuerung anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert.In the following, the innovation is based on one in the Drawing illustrated embodiment explained in more detail.

In der Zeichnung zeigt:The drawing shows:

Fig. 1 eine Draufsicht auf das Rotorblatt in Richtung Stirnseite und Fig. 1 is a plan view of the rotor blade towards the front and

Fig. 2 eine Draufsicht auf das Rotorblatt in Richtung Längsseite. Fig. 2 is a plan view of the rotor blade in the direction of the long side.

Gemäß dem dargestellten Ausführungsbeispiel sind die Rotor blätter 1 an einem Rotationskörper 2 angebracht und von diesem angetrieben. Die nach außen ragenden Flächen 3 des Rotors bzw. der Rotorblätter 1 erzeugen bei relativ hohen Drehzahlen einen erhöhten Unterdruck. Zu diesem Zwecke sind, wie Fig. 1 und 2 zeigen, in Drehrichtung 4 des Rotors hinter der eigentlichen Rotorfläche 5 schallabsorbierende Dämpfungselemente 6 angeordnet.According to the illustrated embodiment, the rotor blades 1 are attached to a rotating body 2 and driven by this. The outwardly projecting surfaces 3 of the rotor or rotor blades 1 generate an increased vacuum at relatively high speeds. For this purpose, as shown in FIGS. 1 and 2, sound-absorbing damping elements 6 are arranged in the direction of rotation 4 of the rotor behind the actual rotor surface 5 .

Je nach gewünschter Drehzahl reicht es, nur einen Teil des Rotors bzw. der im Unterdruckbereich fallenden Rotorfläche 3 mit derartigen Dämpfungselementen 6 auszustatten. Das Ende der Dämpfungselemente 6 ist zweckmäßig vom waagerechten Bereich der vom Rotor bestrichenen Rotationsfläche 7 begrenzt.Depending on the desired speed, it is sufficient to equip only a part of the rotor or the rotor surface 3 falling in the vacuum region with such damping elements 6 . The end of the damping elements 6 is expediently limited by the horizontal area of the rotating surface 7 swept by the rotor.

Dabei sind die Dämpfungselemente 6 auf einer parallel zur Rotationsfläche 7 gerichteten Verlängerung 8 des Rotorblattes 1 sowie am Rotorblatt 1 selbst angeordnet.The damping elements 6 are arranged on an extension 8 of the rotor blade 1 directed parallel to the rotation surface 7 and on the rotor blade 1 itself.

Die schallabsorbierenden Dämpfungselemente 6 verhindern im wesentlichen die in diesem Bereich auftretenden Knalleffekte, so daß eine geräuscharme Rotation des Rotors bzw. der Rotorblätter sichergestellt ist.The sound-absorbing damping elements 6 essentially prevent the popping effects occurring in this area, so that a low-noise rotation of the rotor or the rotor blades is ensured.

Claims

1. Rotor for generating a suction or thrust force, consisting of a number of rotor blades arranged on a driven shaft or an attachable propeller with individual rotor blades, characterized in that in the direction of rotation ( 4 ) of the rotor behind the rotor surface ( 3 ) sound-absorbing damping elements ( 6 ) are arranged.

2. Rotor according to claim 1, characterized in that the damping elements ( 6 ) are arranged in the negative pressure region of the rotor surface ( 3 ).

3. Rotor according to claims 1 or 2, characterized in that the damping elements ( 6 ) are arranged in the horizontal region of the rotating surface ( 7 ) swept by the rotor.

4. Rotor according to the preceding claims, characterized in that the damping elements ( 6 ) on a parallel to the surface of rotation ( 7 ) directed extension ( 8 ) of the rotor blade ( 1 ) are arranged.