DE3615830A1

DE3615830A1 - Rotary piston pump, in particular discharge gear pump

Info

Publication number: DE3615830A1
Application number: DE19863615830
Authority: DE
Inventors: Axel Dipl Ing Fitjer; Guenther Hopphan
Original assignee: Barmag Barmer Maschinenfabrik AG
Current assignee: Oerlikon Barmag AG
Priority date: 1985-05-17
Filing date: 1986-05-10
Publication date: 1986-11-20
Also published as: DE8514568U1; DE3615830C2

Abstract

A discharge gear pump for discharging a corrosive polymer melt under great mechanical loading is described. The problem lies in the material pairing in the area of the bearing bushes mounted in the side plates of the pump housing and of the drive shaft made of corrosion-proof steel. In order to avoid the mechanical wear on the shaft, co-running armour bushes are arranged between the bearing bushes and the drive shaft. The toothed wheel and the armour bushes arranged on both sides on the drive shaft are made either as one part or from a number of components, and in particular from a sintered material which is corrosion-resistant and after its hardening has an adequate hardness of more than 58 HRC.

Description

Drehkolbenpumpe, insbesondere AustragszahnradpumpeRotary lobe pump, especially a discharge gear pump

Die Erfindung bezieht sich auf eine Drehkolbenpumpe, insbesondere Austragszahnradpumpe nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a rotary lobe pump, in particular Discharge gear pump according to the preamble of claim 1.

Derartigen Pumpen werden in zunehmendem Maß anstelle von Heizschmelzeextrudern verwendet, um aus Polymerisationsgefäßen die Polymerisationsprodukte, beispielsweise Spinnschmelzen oder dergleichen auszutragen.Such pumps are increasingly being used in place of hot melt extruders used to get the polymerization products from polymerization vessels, for example Discharge spinning melts or the like.

Da eine Verunreinigung des Polymers vermieden werden muß, ist es Ablich, die Lager der Zahnradpumpe mit der Polymerisationsflüssigkeit zu schmieren. Dies bedeutet, daß die Zahnräder bzw. Zahnkränze, die Antriebswelle und die Lager aus einem gegenüber der Polymerisationsflüssigkeit korrosionsbeständigen Werkstoff hergestellt sein müssen.Since contamination of the polymer must be avoided, it is Ablich To lubricate the bearings of the gear pump with the polymerization liquid. this means that the gears or ring gears, the drive shaft and the bearings from made of a material that is corrosion-resistant to the polymerization liquid must be.

Bei großen Austragszahnradpumpen besteht das Problem, daß durch die Zahnräder hohe Kräfte übertragen werden müssen, die zu einer entsprechend hohen Pressung in den Lagern führen. Es ist aber schwierig, Werkstoffe zu finden, die einerseits korrosionsbeständig sind und andererseits eine solche Härte aufweisen, daß sie mechanisch nicht verschleißen.With large discharge gear pumps there is the problem that by the Gears high forces must be transmitted, which lead to a correspondingly high level Lead compression in the bearings. But it is difficult to find materials that on the one hand are corrosion-resistant and on the other hand have such a hardness, that they do not wear out mechanically.

Die für die Korrosionsbeständigkeit erforderlichen Legierungsbestandteile des Stahls bewirken bekanntlich eine Verringerung seiner Härte.The alloy components required for corrosion resistance of steel are known to cause a reduction in its hardness.

Es ist auch bekannt, daß härtbare Sinterwerkstoffe verfügbar sind, die einerseits korrosionsbeständig sind und die andererseits die erforderliche Härte zur Verhinderung eines frchzeitigen Verschleißes aufweisen. Hierbei besteht jedoch das technische Problem, daß die Herstellung von Bauteilen aus Sinterwerkstoffen durch die zur Verfügung stehenden Formen und Formwerkzeuge beschränkt ist. So können beispielsweise von den Herstellern bestimmter Sinterwerkstoffe Bauteile höchstens mit Längenabmessungen von 250 bis 300 mm Länge hergestellt werden.It is also known that hardenable sintered materials are available which, on the one hand, are corrosion-resistant and, on the other hand, have the necessary hardness to prevent premature wear. Here, however, exists the technical problem that the production of components from sintered materials is limited by the available molds and molds. For example, the manufacturers of certain sintered materials can produce components with a maximum length of 250 to 300 mm.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine Austragszahnradpumpe konstruktiv so zu gestalten, daß die durch mechanischen Verschleiß und chemische Korrosion beanspruchten Bauteile aus einem geeigneten Sinterwerkstoff herstellbar sind, wobei die Länge der beanspruchten Teile vorgegebene max. Längen von beispielsweise 250 bis 300 mm Länge nicht übersteigt.The object of the present invention is therefore to provide a discharge gear pump structurally so that the mechanical wear and chemical Components subject to corrosion can be produced from a suitable sintered material are, the length of the stressed parts predetermined maximum lengths of, for example Does not exceed a length of 250 to 300 mm.

Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt für eine Austragszahnradpumpe nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 durch die im Kennzeichenteil des Anspruchs angegebenen Merkmale.This problem is solved for a discharge gear pump according to the preamble of claim 1 by those specified in the characterizing part of the claim Characteristics.

Nach der vorliegenden Erfindung ist die Konstruktion der Antriebswelle so aufgebaut, daß die mit dem Fördermedium in Berührung kommenden Bauteile aus einem gegen das Fördermedium korrosionsbeständigen Stahl, insbesondere nicht rostendem Stahl oder Stahlguß,hergestellt sind, und daß die Bauteile, die die Kräfte aufnehmen müssen und in hohem Maß auf mechanischen Verschleiß beansprucht sind, aus dem Sinterwerkstoff hergestellt werden und entsprechend der Gesamtbaulänge der Antriebswelle entweder einteilig oder aus mehreren Bauteilen gefertigt und dann zusammengesetzt sind. Dabei ist es ein wesentliches Element der vorliegenden Erfindung, daß die Antriebswelle nicht direkt in den Lagerbuchsen,sondern unter Zwischenschaltung von mitdrehenden, gegen das Fördermedium korrosionsbeständigen Panzerbuchsen in den Lagerbuchsen gelagert ist. Es hat sich nämlich herausgestellt, daß selbst hochwertige Antriebswellen aus vergüteten Stählen, die im Bereich der Lagerbuchsen stellitiert waren, nach einer Standzeit von 4 bis 6 Wochen ausgetauscht werden mußten, da beim Austragen einer heißen, hochkorrosiven Polymerschmelze der mechanische Verschleiß aufgrund starker mechanischer Beanspruchungen eine längere Laufzeit nicht zuließ. Uberraschenderweise konnten bei einer Austragszahnradpumpe nach dem Konstruktionsprinzip der vorliegenden Erfindung entsprechende Verschleißerscheinungen nach einer wesentlich längeren Standzeit nicht festgestellt werden.According to the present invention is the construction of the drive shaft constructed in such a way that the components that come into contact with the pumped medium consist of one Steel that is corrosion-resistant to the pumped medium, especially stainless steel Steel or cast steel, are made, and that the components that absorb the forces must and are subject to high mechanical wear and tear, made of the sintered material and according to the overall length of the drive shaft either are made in one piece or from several components and then assembled. Included it is an essential element of the present invention that the drive shaft not directly in the bearing bushes, but with the interposition of rotating, armored bushings that are corrosion-resistant against the pumped medium in the Bearing bushes is stored. It turned out that even high quality Drive shafts made of tempered steels, which are stellited in the area of the bearing bushes had to be replaced after a standing time of 4 to 6 weeks, since the Discharge of a hot, highly corrosive polymer melt - mechanical wear a longer running time was not permitted due to strong mechanical loads. Surprisingly, with a discharge gear pump according to the design principle the present invention corresponding wear phenomena after a substantial longer service life cannot be determined.

Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung wird vorgeschlagen, sofern die Breite des Zahnradkranzes des Zahnrades und die an den Seitenflächen angeschlossenen Panzerbuchsen dies zuläßt, das Bauteil als einteiliges Maschinenelement - ähnlich einem Ritzel - aus dem korrosionsbeständigen, härtbaren Sinterwerkstoff herzustellen. In diesem Fall ist die Antriebswelle mit dem Zahnradkranz und den beiden seitlich angeordneten Panzerbuchsen durch eine Paßfeder oder Umfangsverzahnung drehfest verbunden und die Kräfte werden über die Panzerbuchsen auf die Lagerbuchsen und die Antriebswelle übertragen.According to a preferred embodiment of the invention, it is proposed that provided the width of the ring gear of the gear and that on the side surfaces connected armored bushings this allows the component as a one-piece machine element - similar to a pinion - made of the corrosion-resistant, hardenable sintered material to manufacture. In this case, the drive shaft with the ring gear and the two laterally arranged armored bushings by a parallel key or circumferential toothing non-rotatably connected and the forces are transferred to the bearing bushes via the armored bushings and transmit the drive shaft.

Sofern die Breite des Zahnrades einschließlich der Panzerbuchsen ein zulässiges Höchstmaß überschreitet, wird die konstruktive Ausführung nach Anspruch 3 bevorzugt. In diesem Fall werden das Zahnrad und die an den Seitenflächen vorgesehenen Panzerbuchsen separat hergestellt und mit der Antriebswelle aus einem korrosionsbeständigen Werkstoff durch eine Paß feder oder dergleichen drehfest verbunden. Bei einer derartigen Ausführung wird die Antriebswelle naturgemäß anders beansprucht als bei dem Ausführungs- beispiel,bei dem der Zahnradkranz und die Panzerbuchsen einteilig ausgebildet und auf die Antriebswelle aufgekeilt sind. Wegen der unterschiedlichen Biegebeanspruchung ist im zuerst beschriebenen Belastungsfall das Lagerspiel größer zu wählen als bei der einteiligen, auf die Antriebswelle aufgekeilten Ausführung.If the width of the gear wheel including the armored bushings exceeds a maximum permissible dimension, the structural design according to claim 3 is preferred. In this case, the gear and the armored bushings provided on the side surfaces are made separately and rotatably connected to the drive shaft made of a corrosion-resistant material by a pass spring or the like. In such an embodiment, the drive shaft is naturally stressed differently than in the embodiment example in which the ring gear and the armored bushings are made in one piece and are keyed onto the drive shaft. Because of the different bending stresses, in the load case described first, the bearing play should be selected to be greater than in the one-piece design that is keyed onto the drive shaft.

Da bei dem erfindungsgemäßen Aufbau der Lagerung der Antriebswelle der Sinterwerkstoff der Panzer- und Lagerbuchsen gleichzeitig die Funktion des Verschleiß- und Korrosionsschutzes hat, kann die Antriebswelle selbst aus einem weicheren legierten Stahl hergestellt sein. Um jedoch zu vermeiden, daß Schmutz, insbesondere Zersetzungsprodukte der agressiven Polymerschmelze sich an der Antriebswelle festsetzen und die Schmelze verunreinigen können, wird vorgeschlagen, mindestens die neben dem Zahnkranz des Zahnrades angeordnete Panzerbuchse mit der Antriebswelle am Umfang zu verlöten. Dies ist insbesondere auf der Seite angezeigt, wo die Antriebswelle aus dem Pumpengehäuse herausgeführt und durch eine Stopfbuchse abgedichtet ist.Since in the structure according to the invention of the storage of the drive shaft the sintered material of the armored and bearing bushes at the same time the function of the wear and has corrosion protection, the drive shaft itself can be made of a softer alloy Made of steel. However, in order to avoid dirt, especially decomposition products the aggressive polymer melt adhere to the drive shaft and the melt can contaminate, it is suggested that at least the next to the ring gear of the Gear arranged armored bushing to be soldered to the drive shaft on the circumference. This is particularly indicated on the side where the drive shaft comes out of the pump housing is led out and sealed by a stuffing box.

Bezüglich des härtbaren Sinterwerkstoffs hat sich insbesondere ein Hartstoff mit einer Rockwellhärte von mehr als 58, insbesondere von 63 bis 65 HRC bewährt, der in einer Stahlmatrix vorliegt und einen hohen Anteil eines Karbidbildners, vorzugsweise Titankarbid und einen hohen Chromanteil zur Erhöhung der Korrosionsfestigkeit enthält.With regard to the hardenable sintered material, in particular one Hard material with a Rockwell hardness of more than 58, in particular 63 to 65 HRC proven, which is present in a steel matrix and a high proportion of a carbide former, preferably titanium carbide and a high chromium content to increase corrosion resistance contains.

Die Erfindung wird im folgenden anhand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert.The invention is illustrated below using an exemplary embodiment explained in more detail.

Es zeigen: Fig. 1 Einen schematischen Querschnitt einer Austragspumpe; Fig. 2 einen Längsschnitt der Pumpe gemäß Schnitt II-II in Fig. 1; Fig. 3 ein abgeändertes Ausführungsbeispiel.1 shows a schematic cross section of a discharge pump; FIG. 2 shows a longitudinal section of the pump according to section II-II in FIG. 1; 3 shows a modified one Embodiment.

In Fig. 1 ist der Querschnitt durch eine Zahnradpumpe zur Veranschaulichung ihres Aufbaus dargestellt. Das Pumpengehäuse 1 ist von einer Heizmittelkammer 2 umgeben. Dabei spielt es für die vorliegende Erfindung keine Rolle, ob das Gehäuse 1 mit dem darin vorliegendem Heizsystem als Gußkörper oder in Plattenbauweise, beispielsweise nach der CH-PS 604 Q11 vorliegt. Bei dem Heizmittel kann es sich um eine erhitzte Flüssigkeit oder um Dämpfe handeln, die an den Wandungen des Gehäuses 1 kondensieren und dabei ihre Kondensationswärme abgeben. Von den beiden miteinander kämmenden Zahnrädern 3 und 4 wird das Zahnrad 3 durch die Welle 7 angetrieben. Beide Zahnräder sind auf den Wellen 7 bzw. 8 durch Paßfedern 9 bzw. 10 drehfest angeordnet.In Fig. 1, the cross section through a gear pump is for illustration their structure shown. The pump housing 1 is surrounded by a heating medium chamber 2 surround. It does not matter for the present invention whether the housing 1 with the heating system present therein as a cast body or in panel construction, for example according to CH-PS 604 Q11. The heating medium can be heated Liquid or vapors that condense on the walls of the housing 1 are involved and thereby give off their heat of condensation. Of the two combing each other Toothed wheels 3 and 4, the toothed wheel 3 is driven by the shaft 7. Both gears are rotatably arranged on the shafts 7 and 8 by parallel keys 9 and 10, respectively.

Bei der eingezeichneten Drehrichtung der Zahnräder fördert die Zahnradpumpe in Richtung der eingezeichneten Pfeile, so daß bei 5 die Saugseite der Pumpe und bei 6 die Druckseite der Pumpe liegt. Auf der Druckseite 6 kann noch ein Kanal 35 angeschlossen sein, durch den ein Teilstrom des Fördermediums zur Schmierung der Lager abgezweigt, zu den Lagerbuchsen geführt und von dort zur Niederdruckseite 5 der Pumpe zurückgeführt wird.The gear pump delivers when the direction of rotation of the gears is shown in the direction of the arrows, so that at 5 the suction side of the pump and at 6 the pressure side of the pump is located. A channel 35 can also be provided on the pressure side 6 be connected, through which a partial flow of the pumped medium is used to lubricate the Bearing branched off, led to the bearing bushes and from there to the low-pressure side 5 of the pump is fed back.

In Fig. 2 ist ein Längsschnitt der Austragszahnradpumpe durch die Ebene dargestellt, in der die beiden Wellen 7 und 8 der Pumpe liegen.In Fig. 2 is a longitudinal section of the discharge gear pump through the Plane shown in which the two shafts 7 and 8 of the pump are located.

Die Antriebswelle 7 ist aus dem Gehäuse 1 seitlich herausgeführt und mit einem - nicht dargestellten - Antriebsmotor gekuppelt. Die Abdichtung zwischen dem Gehäuse 1 und der Antriebswelle 7 erfolgt durch eine an den Gehäusedeckel 11 angeformte oder aufgeschraubte Stopfbuchse mit Stopfbuchsgehäuse 12, Packungsringen 13 und Stopfbuchsflansch 14.The drive shaft 7 is led out of the housing 1 and laterally with a - coupled drive motor - not shown. The seal between the housing 1 and the drive shaft 7 are carried out by means of a device attached to the housing cover 11 molded or screwed-on stuffing box with stuffing box housing 12, packing rings 13 and stuffing box flange 14.

Das in der Brillenplatte 15 des Pumpengehäuses 1 liegende, angetriebene Zahnrad 3 ist entsprechend der vorliegenden Erfindung in den Seitenplatten 16 und 17 des Pumpengehäuses 1 in Lagerbuchsen 18 und 19 unter Zwischenschaltung von Panzerbuchsen 20 und 21 gelagert. Dabei sind die Panzerbuchsen mit der Antriebswelle 7 durch die durchgehende Paßfeder 9 drehfest verbunden. Sie sind gegen die Seitenflächen des Zahnrades 3 fest angedrückt und an ihren axialen Enden vorzugsweise mit der Antriebswelle 7 verlötet. Die Lagerbuchsen 18 und 19 sind in bekannter Weise in den Seitenplatten 16 und 17 des Pumpengehäuses befestigt, vorzugsweise verschraubt. Sowohl die Lagerbuchsen als auch die Panzerbuchsen bestehen erfindungsgemäß aus einem Sinterwerkstoff, der gegen das Fördermedium, insbesondere die bei hohen Temperaturen von ca. 3000C und hohen Drücken auszutragende Polymerschmelze korrosionsbeständig und außerdem zur Vermeidung von mechanischem Verschleiß härtbar ist.The located in the glasses plate 15 of the pump housing 1, driven Gear 3 is according to the present invention in the side plates 16 and 17 of the pump housing 1 in bearing bushes 18 and 19 with the interposition of armored bushings 20 and 21 stored. The armored bushings with the drive shaft 7 through the continuous key 9 rotatably connected. They are against the side faces of the Gear 3 firmly pressed and at their axial ends preferably with the drive shaft 7 soldered. The bushings 18 and 19 are in a known manner in the side plates 16 and 17 of the pump housing attached, preferably screwed. Both the bearing bushes as well as the armored bushings consist according to the invention of a sintered material that against the pumped medium, especially those at high temperatures of approx. 3000C and Polymer melt to be discharged at high pressures is corrosion-resistant and also for Avoidance of mechanical wear is hardenable.

Dieser Sinterwerkstoff ist ein Hartstoff, der hohe Anteile eines Karbidbildners, insbesondere Titankarbid in einer Stahlmatrix aufweist.This sintered material is a hard material that contains high proportions of a carbide former, in particular has titanium carbide in a steel matrix.

Wie bereits oben erwähnt wurde, ist das Gleitlager zwischen der Lagerbuchse 18 bzw. 19 und der Panzerbuchse- 20 bzw. 21 durch Schmelze geschmiert, die von der Hochdruckseite der Pumpe über den Kanal 35 entnommen wird bzw. durch Spalte zwischen den umlaufenden Zahnrädern 3 und 4 und den Seitenplatten 16 und 17 des Pumpengehäuses zu den Lagerstellen gelangt.As mentioned above, the plain bearing is between the bearing bush 18 and 19 and the armored bushing 20 and 21 lubricated by melt, which from the High pressure side of the pump is taken through channel 35 or through gaps between the rotating gears 3 and 4 and the side plates 16 and 17 of the pump housing arrives at the storage locations.

Die Antriebswelle 7 ist aus einem korrosionsfesten Stahl hergestellt, der jedoch nicht die geforderte Rockwellhärte von mindestens 58 HRC aufweisen muß, da sie mechanisch nur auf Torsion und Biegung beansprucht ist. An ihrem freien Ende ist die Antriebswelle 7 durch einen Lagerdeckel 22 abgedeckt.The drive shaft 7 is made of a corrosion-resistant steel, which, however, does not have to have the required Rockwell hardness of at least 58 HRC, because it is only subjected to torsion and bending mechanically. On theirs free At the end, the drive shaft 7 is covered by a bearing cover 22.

Das mitlaufende Zahnrad 4 ist ebenfalls mit einer Paßfeder 10 mit der Welle 8 und den an den Seitenflächen angeordneten Panzerbuchsen 20.1 bzw. 21.1 drehfest verbunden. Die Lagerbuchsen 18.1 und 19.1 sind topfartig ausgebildet und mit den Seitenplatten 16 bzw. 17 des Pumpengehäuses 1 verschraubt.The revolving gear 4 is also provided with a feather key 10 the shaft 8 and the armored bushings 20.1 and 21.1 arranged on the side surfaces non-rotatably connected. The bearing bushes 18.1 and 19.1 are cup-shaped and screwed to the side plates 16 and 17 of the pump housing 1.

Sie können jedoch genau so wie für das angetriebene Zahnrad 3 ausgebildet sein. Hinsichtlich der Werkstoffauswahl für die Lagerbuchsen 18.1 und 19.1 bzw. die Panzerbuchsen 20.1 und 21.1 gelten ebenfalls die vorangegangenen Ausführungen für das angetriebene Zahnrad 3.However, they can be designed exactly as for the driven gear 3 be. With regard to the choice of material for the bearing bushes 18.1 and 19.1 or For armored bushings 20.1 and 21.1, the previous statements also apply for the driven gear 3.

Es sei darauf hingewiesen, daß die in Fig. 2 gezeigte konstruktive Lösung, bei der die Zahnräder 3 bzw. 4 und die an den Seitenflächen der Zahnräder angeordneten Panzerbuchsen 20 und 21 bzw. 20.1 und 21.1 getrennte Bauteile bilden, insbesondere dann bevorzugt wird, wenn die Gesamtbreite von Panzerbuchsen und Zahnrad ein Maß übersteigt, das aus dem ausgewählten Sinterwerkstoff nicht mehr einteilig hergestellt werden kann. Bei kürzeren Abmessungen wird dagegen der konstruktiven Ausbildung der Zahnradpumpe nach Fig. 3 der Vorzug gegeben.It should be noted that the constructive shown in Fig. 2 Solution in which the gears 3 or 4 and those on the side surfaces of the gears arranged armored bushings 20 and 21 or 20.1 and 21.1 form separate components, is particularly preferred if the overall width of armored bushings and gear exceeds a dimension that is no longer made of the selected sintered material in one piece can be produced. With shorter dimensions, however, the constructive one Training of the gear pump according to FIG. 3 is given preference.

Das in Fig. 3 dargestellte Ausführungsbeispiel der Austragszahnradpumpe unterscheidet sich im wesentlichen von dem zuvor beschriebenen Ausführungsbeispiel dadurch, daß der Zahnkranz 3.1 des angetriebenen Zahnrades und die an den Stirnseiten angeordneten Panzerbuchsen 20 und 21 ein gemeinsames Maschinenelement bilden, das durch die Paßfeder 9 oder eine Umfangsverzahnung auf der Antriebswelle 7 drehfest montiert ist. Der Zahnkranz 3.1 und die beiden Panzerbuchsen sind hierbei aus dem gleichen Sinterwerkstoff hergestellt wie die Lagerbuchsen 18 und 19, in denen die Antriebswelle 7 gelagert ist. Dieser Sinterwerkstoff hat hinsichtlich mechanischem Verschleiß und Korrosionsbeständigkeit die selben Eigenschaften wie sie für das zuvor beschriebene Ausführungsbeispiel verlangt werden. An den Enden der Panzerbuchsen 20 und 21 sind diese mit der Antriebswelle 7 am Umfang verlötet, um ebenfalls das Eindringen von Zersetzungsprodukten der Polymerschmelze und deren Verschmutzung zu verhindern. Das in Fig. 3 nicht dargestellte'mitlaufende Zahnrad 4 kann mit seinen beidseitig angeordneten Panzerbuchsen ebenfalls aus einem einzigen Bauteil hergestellt und in analoger Weise auf der Welle 8 montiert sein.The embodiment of the discharge gear pump shown in FIG. 3 differs essentially from the embodiment described above in that the ring gear 3.1 of the driven gear and the one on the end faces arranged armored bushings 20 and 21 form a common machine element that by the feather key 9 or a circumferential toothing on the drive shaft 7 in a rotationally fixed manner is mounted. The ring gear 3.1 and the two armored bushings are here made of the same sintered material as the bearing bushes 18 and 19, in which the drive shaft 7 is mounted. This sintered material has with regard to mechanical wear and corrosion resistance have the same properties as they are required for the embodiment described above. At the ends the armored bushings 20 and 21, these are soldered to the drive shaft 7 on the circumference, also to the penetration of decomposition products of the polymer melt and their Prevent pollution. The revolving gear not shown in FIG. 3 4, with its armored bushings arranged on both sides, can also consist of a single one Component manufactured and mounted on the shaft 8 in an analogous manner.

Aufgrund der vorliegenden konstruktiven Ausgestaltung der Lagerung einer Austragszahnradpumpe ist es möglich, die Standzeit von Antriebswelle und Lagern durch Verwendung ansich bekannter hoch-verschleiß- und korrosionsfester Sinterwerkstoffe wesentlich zu erhöhen und damit Stillstandszeiten für Wartung und Reparaturen auf ein Mindestmaß zu verkürzen.Due to the present structural design of the storage With a discharge gear pump it is possible to reduce the service life of the drive shaft and bearings through the use of well-known, highly wear-resistant and corrosion-resistant sintered materials to increase significantly and thus downtimes for maintenance and repairs to shorten a minimum.

BEZUGSZEICHENAUFSTELLUNG 1 Pumpengehäuse 2 Heizmittelraum 3 angetriebenes Zahnrad 3.1 Zahnkranz 4 mitlaufendes Zahnrad 5 Einlaßseite, Saugseite der Pumpe 6 Auslaßseite, Druckseite der Pumpe 7 Antriebswelle 8 Welle 9 Paßfeder 10 Paßfeder 11 Gehäusedeckel 12 Stopfbuchsgehäuse 13 Packungsring 14 Stopfbuchsflansch 15 Brillenplatte 16 Seitenplatte 17 Seitenplatte 18 Lagerbuchse 18.1 Lagerbuchse 19 Lagerbuchse 19.1 Lagerbuchse 20 Panzerbuchse 20.1 Panzerbuchse 21 Panzerbuchse 21.1 Panzerbuchse 22 Lagerdeckel 35 Kanal - Leerseite - REFERENCE SIGNS 1 pump housing 2 heating medium space 3 driven Gear 3.1 Gear rim 4 revolving gear 5 inlet side, suction side of the pump 6 Outlet side, pressure side of the pump 7 Drive shaft 8 Shaft 9 Feather key 10 Feather key 11 Housing cover 12 Stuffing box housing 13 Packing ring 14 Stuffing box flange 15 Spectacle plate 16 side plate 17 side plate 18 bearing bush 18.1 bearing bush 19 bearing bush 19.1 Bearing bush 20 Armored bush 20.1 Armored bush 21 Armored bush 21.1 Armored bush 22 bearing cover 35 channel - blank page -

Claims

Claims 1. Rotary lobe pump, in particular discharge gear pump, with a drive shaft leading out of the pump housing on which a non-rotatable, A gear meshing with a mating gear sits, the drive shaft of which is in bearing bushes on both sides is mounted, which are non-rotatably arranged in the side plates of the pump housing, characterized in that the drive shaft (7) in the bearing bushes (18, 19) below Interposition of rotating, corrosion-resistant to the pumped medium Armored bushings (20, 21) is mounted, the bearing bushes (18, 19) and the therein recorded armored bushings (20, 21) made of a hardenable, against the conveying medium corrosion-resistant sintered material, in particular a hard material with a high Share of a carbide former are made.

2. Rotary lobe pump according to claim 1, characterized in that the Gear rim (3.1) of the gear (7) and the connected to the two side surfaces Armored bushings (20, 21) are made as a one-piece machine element, and that the out of the pump housing (1) drive shaft (7) via an between the drive shaft (7) and the ring gear (3.1) and at least one armored bushing (20, 21) arranged feather key (9) or circumferential toothing non-rotatably with the ring gear (3.1) and the armored bushings (20, 21) is connected.

3. Rotary lobe pump according to claim 1, characterized in that the Gear (3) and the armored bushings arranged on the side surfaces of the gear (3) (20, 21) are separate components, and that the lead out of the pump housing (1) Drive shaft (7) made of a material that is corrosion-resistant to the pumped medium exists and form-fit via a feather key (9) or circumferential toothing with the Gear (3) and the two armored bushings (20, 21) resting on the side surfaces connected is.

4. Rotary lobe pump according to one of the preceding claims 1 to 3, characterized in that the bearing bushes (18, 19) in the side plates (16, 17) of the pump housing (1) arranged in a rotationally fixed manner, in particular with the side plates (16, 17) are screwed.

5. Rotary lobe pump according to one of the preceding claims 1 to 4, characterized in that the hardened sintered material has a Rockwell hardness of more than 58, in particular from 63 to 65 HRC.

6. Rotary lobe pump according to one of the preceding claims 1 to 5, in which the drive shaft (7) led out of the pump housing is replaced by a Stuffing box (12 to 14) is sealed, characterized in that the next to the Gear (3) or ring gear (3.1) arranged armored bushing (20, 21) with the circumference the drive shaft (7) is soldered.

7. Use of a rotary lobe pump according to one of claims 1 to 6 for discharging and volumetric metering of a polymer melt, in particular spinning melt.